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신칸센 (新 幹線?, 신간선)은 4 개의 일본 철도 그룹사가 운영하는 일본의 고속철도 네트워크입니다. 1964 년 도카이도 신칸센을 시작으로 현재 네트워크는 최대 속도가 240 ~ 300km / h (149 ~ 186mph) 인 2,387.7km (1,483.6 마일) 노선, 283.5km (176.2 마일) Mini- 최고 속도 130km / h (81mph)의 신칸센 노선과 신칸센 서비스를 제공하는 10.3km (6.4 마일)의 박차 노선. 이 네트워크는 현재 혼슈 섬과 큐슈 섬의 대부분의 주요 도시를 연결하고 있으며, 홋카이도 북부 섬과의 연결 공사가 진행 중이며 도호쿠 신칸센의 속도를 최대 320km / h (199mph)까지 높일 계획입니다. 1996 년에 재래식 철도의 테스트 실행은 443km / h (275mph)에 도달했습니다.2003 년 자기 부상 열차의 경우 세계 기록 581km / h (361mph)를 기록했습니다.

신칸센은 말 그대로 선로를 가리키는 새로운 간선을 의미하지만, 그 이름은 기차와 시스템 전체를 지칭하기 위해 일본 안팎에서 널리 사용됩니다. 처음에 히카리 열차에 사용되었던 슈퍼 익스프레스 (超 特急 chō-tokkyū?)라는 이름은 1972 년에 은퇴했지만 여전히 영어 안내판과 간판에 사용됩니다.

도카이도 신칸센은 세계에서 가장 분주 한 고속철도입니다. 연간 1 억 1,500 만 명의 승객을 수송하고 (2008 년 3 월), 세계 어느 고속 노선보다 더 많은 승객 (40 억 명 이상, 네트워크 60 억 명 이상)을 수송했습니다. 일본에서 가장 큰 두 대도시 인 도쿄와 오사카 사이에는 시간당 최대 13 대의 열차가 각각 16 대의 차량 (1,323 석 수용 가능)이 각 방향으로 운행되며 열차 사이의 최소 차간 거리는 3 분입니다. 대체로 장거리 교통 시스템이지만 신칸센은 외곽 도시에서 수도권으로 출근하는 통근자들에게도 서비스를 제공합니다.